jueves, 4 de marzo de 2010

Usos modernso de las catapultas

Catapulta en portaaviones de la Marina de guerra

Cómo pueda tales velocidades que lanzan se logran con el sistema referido. Algo a lo largo de las líneas de un pistón del vapor bombeado para arriba en la presión hasta que una parte especialmente diseñada se rompe y el avión se arroja en el aire.

Hay dos aspectos:


1.la válvula que lanza es una válvula de abertura-cierre muy rápida.

2. Antes de la válvula que lanza, el vapor "se almacena" en un acumulador del vapor, esencialmente un tanque aislado grande.

La combinación del acumulador y de la válvula que lanza es qué entrega una cantidad grande de vapor de alta temperatura y de alta presión a los pistones en un rato muy corto. Hay definitivamente una válvula temporaria rápida del lanzamiento, la longitud del tiempo que la válvula está abierta se calcula basó encendido saca velocidad y el peso del avión. El "dispositivo del holdback" es la pieza que se rompe. Portaaviones lleva un camión literal de los dispositivos del holdback para la duración del viaje, puesto que es un dispositivo de una sola vez del uso.

Para las operaciones terrestres, el avión se puede sostener contra los frenos hasta que el motor está desarrollando empuje completo. Para hacer eso en un portador, usted necesitaría encontrar una cierta manera de coordinar el lanzamiento del freno con la abertura de la válvula del vapor - y es probablemente más fácil apenas tener un acoplamiento débil en el sistema en lugar de otro.

No creo que el agua está utilizada mientras que un líquido del hydrauli en la maquinaria de arresto del engranaje. Es un Agua-Freno, pero éste es parte de la catapulta, no el engranaje de arresto. En la catapulta, los pistones que son empujados adelante por el decellerate de la necesidad del vapor de mph ~160 a cero en una cuestión de pies. Esto es lograda usando un "freno del agua", y el agua consigue muy caliente, y se debe rellenar periódicamente.

No tome el agua dulce demasiado ocasional. Los muchos de tierra basados arrestando el engranaje son llenos de agua - sería sorprendido si la materia del shipborne era perceptiblemente diferente. Según el manual de LSO, las válvulas que lanzan hacen que los orificios ajustables controlen la presión del vapor en los pistones. El dispositivo del holdback también se llama una barra de tensión y cuando ese las roturas, el vapor urbanizado después se amplían para empujar el pistón y el avión adelante. Observe que el manual discute la importancia de precalentar a la asamblea entera para asegurarse de que la energía del vapor no está perdida en la calefacción encima de componentes mecánicos. El portador NAEC-MISC-06900 manual es también una buena autoridad, pero menciona solamente el "líquido" en el contexto del engranaje de arresto. Ídem el manual de LSO; "líquido del motor" pero nunca "agua."
La estructura que apoya la catapulta es increíble, al igual que las naves del freno del agua se diseñan como viga voladiza gigante con la mayoría de la dislocación en el centro, y el arco y la popa como cantelievers. ¡Y le digo lo que sacudare el arco entero de la nave cuando la catapulta se cierra de golpe en el freno del agua! Todos que el acero masivo y ella todavía mueva bajo tensiones, es increíble.

El precalentar tiene otros propósitos también. Como la mayoría de los sistemas metálicos, las catapultas se amplían cuando están calentadas. Se ampliarán perceptiblemente de ambiente al funcionamiento. Si uno intentara funcionar la catapulta sin el sistema que era calentado y ampliado, sospecho que habrá problemas mecánicos significativos, incluyendo uniforme la posibilidad del espolón que cuelga para arriba. "el vapor muy pequeño" se escapa, esto es relativo. Creo como el equivalente sobre de cientos galones de agua me pierdo en cada tiro del gato, los escapes asumidos del vapor soy mínimo.

jueves, 25 de febrero de 2010

Catapultas en el cine

En la actualidad se pueden observar algunas ecenas de películas actuales y otras no tan actuales, donde aparecen Catapultas en funcionamiento.
Algunas con excelentes efectos y otras no tan afortunadas.

En la película de "BEN-HUR" , filmada en 1959 con Charton Heston, aparece el Onagro y la Ballesta, utilizados desde las naves de guerra "Longas" . En la batalla de las galeras.(Esta película es ya una clásica )

En la película de "Joan of Arc" (Juana de Arco) versión de 1999, se muestra perfectamente el funcionamiento del Trebuchet, en la toma del fuerte contra los Ingleses. Aparecen además otras armas e ingenios de guerra de la época como la torre de asedio. (Buena película)

Una película que muestra de manera fehaciente el alcance de estas armas es la cinta "Gladiator" (Gladiador), con el actor Russell Crowe, en las primeras ecenas de guerra se muestra el Onagro y la Ballesta, lanzando proyectiles incendiarios contra sus enemigos ocultos en el bosque. (Excelente pelícua, para aquellos que les gusta la historia salpicada de acción)

Otra película que muestra de manera un poco exagerada, pero con muy buenos efectos especiales el funcionamiento de estos ingenios, es nada menos que "The Lord of the Rings III" (El señor de los Anillos III) año 2003, donde aparecen los Orcos atacando a la Torre blanca, con Mangonel's con ruedas y cuchara. Y por parte de los "buenos", el Trebuchet, lanzando exageradas moles de piedra contra los Orcos. También aparecen otros ingenios de guerra, como los rams y los castillos de asalto entre otros. (Excelente película, sin más)

En la cinta muy poco afortunada "TIMLINE" (Rescate en el tiempo), año 2003, aparece en todo su esplendor el funcionamiento del trebuchet, lanzando proyectiles incendiarios y mostrando la eficiencia y elegancia de dicha máquina de guerra. Creo que es algo rescatable de esta película.(Pelicula no muy buena comparada con el libro, que es excelente).

jueves, 11 de febrero de 2010

Clases de Catapultas

Las Catapultas



Se conoce o se puede referirse a catapulta a toda maquinaria de asedio que se utilice para arrojar objetos a una distancia relativamente amplia (superior a los 100 metros).

Se cree que la aparición de los primeros tipos de catapulta ocurrió entre los años 400 y 350 antes de cristo por parte de los griegos y se podría decir que eran un tipo de ballesta mas grande con mayor alcance. Pero fueron los romanos que empezaron a perfeccionar estas armas, ocupando las tecnologías de la época para hacer estas armas más simples pero más efectivas creando así el onagro, maquina que todos asocian como catapulta.

Las catapultas no se utilizaban solo para lanzar piedras y materiales incendiarios, también se usaba para lanzar panales de abejas, animales muerto o cadáveres que pudieran transmitir enfermedades a los sitiados siendo esta la primera forma de guerra bacteriológica.

Clasificación de las catapultas:

Hay mucho escrito sobre los nombres con que se conocían a las catapultas, con lo

que resulta difícil reconocer el tipo y clasificarlas de esa manera, pues dependiendo del tipo de proyectil que lanzaban, el tamaño, el lugar geográfico, el tiempo, etc. se les llamaba de diferentes maneras.

Para facilitar el reconocimiento de las catapultas las podemos clasificar según su sistema de poder. Así podemos encontrar catapultas que funcionan con la energía suministrada por la tensión,

torsión, contrapeso y tracción.

Las catapultas de tensión son las que funcionan gracias a que almacenan su energía, al ser tensado un arco de metal, madera o cuerno y fueron las primeras en hacer su aparición, ya que descienden directamente de los arcos manuales. Algunas catapultas de asalto romanas utilizaban este sistema desde la primera centuria antes de Cristo, con algunas variantes.

Las catapulta de torsión, son aquellas que son accionadas gracias a la fuerza almacenada al "torcer", una madeja de cuerdas, tendones o crin de caballo, según la época de que se trate. Los romanos fueron los perfeccionistas de este tipo de catapulta. Algunos ejemplos de este tipo son: Las ballestas romanas, los Onagros, el escorpión, etc.

La catapulta de contrapeso fue un invento aparentemente reciente; por lo menos eso dicen algunos autores, sin embargo no todos coinciden en ello. Esta catapulta funcionaba a base de un contrapeso, con una masa muy superior al peso del proyectil, en el caso del Trebuchet con una relación que variaba de 80 a 100 veces. La ventaja de este tipo de maquina de guerra, con respecto a las anteriores, es que podía almacenar la energía sin cambios ni fugas. Cosa que las anteriores, no podían ya que con el tiempo iban perdiendo su fuerza y elasticidad, incluso dañarse si no eran disparadas en un corto periodo de tiempo.

La catapulta de tracción fue un invento de los chinos que llamaron hsuan feng, utilizada aproximadamente en el año 200 de nuestra era.. Esta catapulta funciona a base del impulso humano y su principio es muy parecido al del trebuchet; es decir, utilizan la palanca y la honda para aumentar la fuerza de salida del proyectil. Esta catapulta fue sin duda el antepasado del Trebuchet, ya que es natural su evolución.

El Trebuchet (Tripantum) fue una de las armas favoritas en la edad media, se cree que fue un invento de los chinos y que de ahí se extendió a los árabes vía Persia, para posteriormente llegar a Europa donde se desarrolla la versión pesada de contrapeso. Tenía una ventaja con respecto a sus primos contemporáneos, y era que podía lanzar diferentes tipos de proyectiles; desde rocas, animales muertos en descomposición, hasta mensajes, sobre las murallas de las fortificaciones y castillos. Su ingeniería demostraba varios principios físicos básicos y su arquitectura era muy simple y elegante.

Hubo varias versiones del trebuchet como la "Biffa" o "Couillars", que eran básicamente un trebuchet con dos contrapesos en lugar de uno sólo, y con un solo poste de soporte en medio.

jueves, 28 de enero de 2010

Evolucion y usos

Los romanos heredaron, y después desarrollaron y perfeccionaron la mayoría de las máquinas de guerra que los griegos helenísticos utilizaban en sus guerras y asedios a ciudades enemigas. Su uso se reservaba al combate con ejércitos enemigos o al asedio de ciudades. Una de las grandes ventajas de la artillería romana fue el hecho de que durante muchos siglos muy pocos enemigos de Roma poseyeron y usaron máquinas de guerra. Básicamente, la artillería se dividía en dos tipos de máquinas: las que arrojaban piedras y la que arrojaban flechas o lanzas. No obstante, todas estas máquinas se basaban en un sencillo mecanismo de tensión y distensión mediante cuerdas o muelles. Entre los que lanzaban flechas estaban las catapultas -del griego καταπάλτης "que lanza"-, de las que el tipo más usual probablemente sea el escorpión -scorpio-; cada centuria disponía de uno de estos artefactos que arrojaba flechas de menos de 70 cms. con un alcance máximo de 350 m.; las flechas podían ser además untadas en pez y cubiertas de paja que una vez prendidas se convertían en proyectiles incendiarios.


catapulta del tipo scorpio






También había una versión para uso individual con la mano, la chiroballista -del griego χειροβάλλιστρα "lanzadora de mano"-, predecesora de las ballestas de mano medievales. Un tipo especial de la ballesta de mano era el gastrophetes -del griego γαστραφέτης, "ballesta de estómago"-, así llamada porque se apoyaba un extremo en el suelo y el otro en el estómago para tensar la cuerda; de esta deriva un modelo más complejo capaz de arrojar dos flechas, pero que debía apoyarse en tierra para el lanzamiento por su peso. En la época del emperador Trajano se desarrollaron las carroballistae, es decir, catapultas de flechas montadas sobre carros de dos mulas, lo que las dotaba de una gran movilidad; para su funcionamiento en combate se precisaba de hasta ocho soldados; cada legión contó con un número entre 50 y 60 catapultas de este tipo. Esta clase de artillería no causaba daños en las fortificaciones, salvo incendios en el caso ya explicado, sino que se usaba más para atacar al enemigo.



Chiroballista

Gastraphetes de mano





Gastraphetes doble de tierra

Entre las máquinas de guerra que arrojaban piedras y, por tanto, sí tenían una función efectiva en el ataque a fortificaciones, la artillería romana contaba con artefactos como la ballesta –ballista derivada del verbo griego βάλλω, "arrojar, lanzar"-, una por cohorte (10 por legión); necesitaba unos 10 hombres para su funcionamiento y lanzaba piedras en una trayectoria relativamente horizontal (proyectiles de entre medio kilo y 800 grs. que podrían llegar a unos 180 m.; también se han encontrado proyectiles desde 6,4 kg hasta 7,5 kgs., aunque hay autores que comentan que las grandes ballestas eran capaces de arrojar proyectiles de 20 kilos a 400 metros).



Modelo de ballesta para arrojar piedras

Otro artefacto de lanzamiento de piedras más sofisticado y más eficaz era el onager –que recibe su nombre de una especie de asnos salvajes que lazaban piedras al cocearlas con las patas de atrás-, tres por legión, un arma de sitio más que un arma para el campo de batalla que lanzaba piedras con una honda; describiría una parábola parecida a la del mortero actual, con un alcance de unos 30 m. Se introdujo su uso en el ejército romano a principios de la época imperial. En ocasiones llevaba delante un armazón de madera almohadillado para frenar la potencia del brazo del onager.


Reproducción de una catapulta medieval, evolución de las catapultas


Onager con armazón amortiguador del brazo de lanzamiento

lunes, 25 de enero de 2010

Orígenes Históricos


Se cree que la catapulta (katapeltikon) fue desarrollada alrededor del año 400 a de C. en la Ciudad griega de Siracusa, por ingenieros y artesanos en el reinado de Dionysius I. Las catapultas se mencionan en Atenas en el año 360 y 350 a. de C. Ya en el 330 se entrenaban a los hombres jóvenes rutinariamente en su uso. Durante estos años, la artillería aparece haber sido considerada como arma defensiva. Finalmente aparecen en las manos de un agresor en el año 340 a de C. cuando Philip de Macedonia asaltó Perinthus. Pero también hay otros historiadores que señalan que su real inventor seria John Pulta un entendido en la física y gran matemático que fue capaz de diseñar un sistema complejo para la época en base al torque utilizando como primer modelo una base grande de madera con otra madera montada encima y una gruesa cuerda que lo mantenía en el suelo... un diseño muy rudimentario con el que se fue de apoco gestando esta gran maquina... hasta llegar a poseer engranajes para realizar el desplome de la carga que montaba para lanzar.
Se sabe también que los artesanos de artillería romanos, idearon una solución a uno de sus problemas más grandes. Este problema era la catapulta de Palintones que lanzaba piedras, llamada Ballesta por los romanos. La más grande de éstas máquinas era capaz de lanzar 100 libras de piedras a más de trescientas yardas. Estas máquinas fueron extremadamente complicadas en su construcción y debido a su tamaño eran también difíciles de transportar. Para remediar este problema los romanos crearon el Onagro (Burro salvaje), la máquina de sitio que la mayoría de la gente asocia hoy a la palabra. CATAPULTA. Nombrado así por el golpe que proporciona un asno con la pata trasera cuando es perseguido, pero también hay quienes señalan que fue para reconocer el nombre del gran Jonh pulta...

Antes de Cristo
399 -->Aparece la primera catapulta. Bajo el patrocinio de Dionysius I, de Siracusa. Era un gran arco, que lanzaba proyectiles gracias a la tensión a la que éste era sometido.
340--> Constructores de Philip de Macedonia, diseñaron y construyeron la primera catapulta del tipo: Torsión. La Ballistae (Ballesta). La fuerza era suministrada por una madeja torcida, que almacenaba la fuerza requerida para el lanzamiento del proyectil.

Después de Cristo
380-->El primer escrito que menciona a la catapulta que tira por honda. El onagro.
500-600-->Aparición y uso de las catapultas de contrapeso o de gravedad (Trebuchet), por el ejército chino.
600-900-->La tecnología del Trebuchet se mueve lentamente desde el lejano Oriente, Oriente medio y de ahí a Europa.
800-->La catapulta de tracción (impulso-humano) se extiende en los sitios de Europa
885-->Los Vikingos sitian la ciudad de Paris. Utilizan catapultas.
1191-->Más de 300 catapultas de tracción y torsión son usadas por Ricardo Corazón de león, en el sitio de Acre durante la Tercera Cruzada.
1200-->Se extiende el uso de Trebuchets en sitios europeos.
1204-->Phillip Augustus de Francia toma el Castillo Gaillard de John de Inglaterra. Usa el Trebuchet, llamado Cabulus, el Gran Caballo.
1304->Eduardo I, de Inglaterra, construye un enorme trebuchet que él llama Ludgar, el Lobo de Guerra. Para derrotar el castillo escocés Stirling.
1305-1330-->El periodo de la carrera de John Crabbe como pirata y constructor de catapultas en Flandes, Escocia, e Inglaterra.
1380-1480-->EL cañón y otro tipo de artillería basada en la pólvora, desplaza poco a poco a las catapultas en Europa.
1480-->Último uso exitoso registrado de las catapultas en la guerra al Sitio de Rodhes, por griegos contra las fuerzas turcas atacantes.
1521-->Último uso infructuoso registrado de un trebuchet en la guerra. Construido por soldados de Hernán Cortez durante la Conquista de México. (Sitio de Tletelolco) Ver: Catapultas en México.

viernes, 15 de enero de 2010

Clases de palancas

Palanca de primera clase:

En la palanca de primera clase, el fulcro (punto de apoyo) se encuentra situado entre la potencia y la resistencia. La palanca de primera clase se caracteriza en que la potencia puede ser menor que la resistencia, aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la resistencia. Para que esto suceda, dp ha de ser mayor que dr.
Ejemplos de este tipo de palanca son el balancín, las tijeras, las tenazas, los alicates o la catapulta (para ampliar la velocidad). En el cuerpo humano se encuentran varios ejemplos de primer género, como el conjunto: tríceps braquial - codo - antebrazo.

Palanca de segunda clase:

En la palanca de segunda clase, la resistencia se encuentra entre el fulcro y la potencia.

La palanca de segunda clase se caracteriza en que la potencia es siempre menor que la resistencia, aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la resistencia. Ejemplos de este tipo de palanca son la carretilla, los remos) y el cascanueces.
El punto de apoyo de los remos se encuentra en el agua.

Palanca de tercera clase:

En la palanca de tercera clase, la potencia se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia.

La palanca de tercera clase se caracteriza en que la fuerza aplicada debe ser mayor que la fuerza obtenida. Este tipo de palancas se utiliza cuando lo que se requiere es ampliar la velocidad transmitida a un objeto o la distancia recorrida por él.
Ejemplo de este tipo de palanca es el quitagrapas y la pinza de cejas. En el cuerpo humano, el conjunto: codo - bíceps braquial - antebrazo, también la a
rticulación temporomandibular.



jueves, 10 de diciembre de 2009

¿Que son las palancas?


Básicamente está constituida por una barra rígida, un punto de apoyo (se le puede llamar “fulcro”) y dos fuerzas (mínimo) presentes: una fuerza (o resistencia) a la que hay que vencer (normalmente es un peso a sostener o a levantar o a mover en general) y la fuerza (0 potencia) que se aplica para realizar la acción que se menciona. La distancia que hay entre el punto de apoyo y el lugar donde está aplicada cada fuerza, en la barra rígida, se denomina brazo. Así, a cada fuerza le corresponde un cierto brazo. Como en casi todos los casos de máquinas simples, con la palanca se trata de vencer una resistencia, situada en un extremo de la barra, aplicando una fuerza de valor más pequeño que se denomina potencia, en el otro extremo de la barra.


La palanca es una máquina simple que se emplea en una gran variedad de aplicaciones.
Probablemente, incluso, las palancas sean uno de los primeros mecanismos ingeniados para multiplicar fuerzas. Es cosa de imaginarse el colocar una gran roca como puerta a una caverna o al revés, sacar grandes rocas para habilitar una caverna.


Con una buena palanca es posible mover los más grandes pesos y también aquellos que por ser tan pequeños también representan dificultad para tratarlos.
En nuestro diario vivir son muchas las veces que “estamos haciendo palanca”. Desde mover un dedo o un brazo o un pie hasta tomar la cuchara para beber la sopa involucra el hacer palanca de una u otra forma.


Ni hablar de cosas más evidentes como jugar al balancín, hacer funcionar una balanza, usar un cortaúñas, una tijera, un diablito (sacaclavos), etc.
Casi siempre que se pregunta respecto a la utilidad de una palanca, la respuesta va por el lado de que “sirve para multiplicar una fuerza”, y eso es cierto pero prevalece el sentido que multiplicar es aumentar, y no es así siempre, a veces el multiplicar es disminuir (piénsese en multiplicar por un número decimal por ejemplo).